リムテープをガムテープや絶縁テープで代用できるか？

先日のミニベロホイールのチューブレス化の際に気付きましたが、ホイールのリムテープの状態がやばめでした。

 

 

きれいなくぼみです～、と笑えません。リムテープ起因のスローパンクはふつパンクより厄介です。

 

このホイールの購入が2015年の10月ごろでしたか。中華サイトのショップ完組品です。ディスクブレーキ、ETRTO451、安め、軽め、の条件にベストマッチしました。

 

現実問題、不満はまったくありません。フレやガタはぜんぜん出ません。ザ・ベストミニベロホイールですわ。

 

で、ホイールの購入からかれこれ1年ちょいです。ハブをグリスアップしたり、タイヤをBMX用にしたり、フリーボディをXDドライバにしたり、後輪をチューブレス化したりと、イレギュラーに遊びました。

 

が、定番の初級メンテはないがしろです。変なカスタムは楽しみハッピーですが、地味なメンテはおっくうブルーです。リムテープの交換はその代表格です。いじりがいがない。

 

これに先立って、お買い物チャリのクロスバイクのホイールのリムテープはお古の初期装備から新しくなりました。

 

おそらくこっちは3年ぐらいノーメンテです。ジャンキーなのを中古で買いましたから。

 

 

このゼファールのコットンテープに張り替えました。

 

 

コットンの質感がグッドです。別で取り寄せたスコットのリムテープはぺなぺなでしたね。右の黒いのです。

 

 

これの見た目がまんまホームセンターの絶縁テープでした。こんなもんだあ？　て思いました。もとの左のやつは固めのプラスチックのやつです。こっちの感触はまんま家電屋のでかめアイテムの簡易バンドです。こんなもんだあ？

 

 

ほんまに見た目が黒い絶縁テープです。じゃあ、汎用のやっすいテープで代用できんけ？　リムテープだけを買いに走るのはめんどうですしねー。

 

しかも、プロショップでやっすいリムテープだけを買おうなら、いけずのスタッフや上から目線の大将に鼻で笑われますわ。人間扱いされませんで、ははは。

 

で、ついつい余計なものを買ってまいます。おっさん男子は基本的に見栄っ張りな生き物ですからね～。必要なものだけをピンポイントで買えません。ガム一個をスーパーで買えないのが男心です。

 

で、地味なメンテをおもしろくするため、ポケットマネーをせせこましく節約するため、今回はリムテープの代用DIYに挑戦です。

 

リムテープ代わりになりそうなテープ

 

フロントホイールのタイヤを外して、リムテープの状態を見ましょう。2本でやるのはまあまあ難儀です。3本目はどこに行ったよ？

 

 

このタイヤはスチールビードです。きつめ、かため、アルデンテです。また、タイヤレバーが度々の酷使でそろそろ限界です。ツメがてろてろ舐めます。ビードになかなか噛みません。

 

どえーい！

 

 

はい、気合で外しました。すっかり手馴れたもんですわ。タイヤはTIOGA POWER BLOCKで、チューブはTIOGA ULです。はい、ぼくはTIOGAラーです。

 

お古のリムテープの裏側はこんなです。

 

 

スポークの穴のあとがくっきりです。ちなみにこのスペシャラのテープはかちかちタイプのバンドです。ホイール購入時の初期装備品です。

 

さて、リムの溝を乾拭きして、テープを貼ります。第一候補はこちらです。布ガムテープ。

 

 

これを縦に裂いて、

 

 

リムにびゃーっと貼ります。

 

 

うむ、悪くありません。十分なテーピングです。ジャストフィットがパーフェクトです。

 

・・・でも、あまりのけちくささにげんなりしまして、ちゃんとした物を買いに走りました。

 

はい、絶縁テープです。

 

 

幅18mmの10mで60円です。リムテープの10分の1だあ！ 質感はぺなぺな系のリムテープとそっくりです。厚みは薄めです。

 

じゃあ、ものすごく巻き巻きしましょう。巻き巻き～。

 

 

おお、幅は純正品みたいにぴったりです。底と横をぴっちりシールできます。チューブレスのリムテープ用に使えそう。

 

※後でパナレーサーの新品の細タイヤで実際にやってみたら、ふつうにビードを上げられた・・・専用テープてなんだあ？

 

はい、二重巻きにして、バルブ穴を開けます。ハブのロゴが見えます。これが正統派の組み方らしいです。

 

 

代用テープの強度はまったく無問題です。むしろ、フィーリングはぺなぺなのやつやかちかちのやつより上等ですわ。

 

げんにこれは一昔前の単車乗りの定番DIYみたいです。古チューブの切れ端でパンク修理パッチを作るとか、チェーンのコネクトピン再利用するとか、その類でしょう。

 

あー、ちょっと前に流行った？ 一升瓶の蓋をバーエンドに付けるとか、あの類ですかねー。

 

昔のレギュラー、今のイレギュラーです。やっぱり、『専用品』とか『純正品』てのはばくぜんとしたうたい文句に過ぎないか～。

 

さあ、チューブとタイヤを付けましょう。ミニベロタイヤの最後の上げは常にハードだなー。

 

 

これを定石どおりに一気に2本で左右からやると、たいがい失敗します。ぼくはちまちま4回ぐらいに分けて、着実に嵌めます。チューブを噛まないように手探りで注意しましょう！

 

このタイオガパワーブロックはBMX用のタイヤです。推奨気圧は5-7bar前後です。

 

ぼくは柔らかめの低圧を好みますが、リアの新型ミニッツライトに倣って、推奨空気圧のぎりぎり一杯、6.8barまで入れました。ロードに近い乗り心地です。

 

と、この作業でタイヤレバーがささくれちゃいました、あらら。

 

 

そろそろ寿命です。通販で工具を物色するかな～。

 

総括・代用は可能だが、アングラ感がえげつなくなる

 

です。このホイールをうるさい大将のところに持っていけば、絶賛に白い目で睨まれますね～。

 

「うちのローカルレギュレーション的にこれは×ですよ！　ぷんぷん！」

 

とか怒られそう、ははは。

 

それから、神経質なA型さんはイレギュラーさにびくびくどきどきしちゃいます。うれしのずぼらのO型はアホみたく自己満足に浸れますが。

 

じゃあ、ミニベロ用の20インチのフラップタイプは見当たりません。長いのを切って使いましょう。

 

 

2ｍです。一個でホイール二つは無理です。451×3.14=1416mmですから。