クロスバイク

クロスバイク=シーラカンス。しかし、ディスクブレーキ化の波で長年の古風なスタイルがピンチに？！

自転車の初心者はロードバイクとクロスバイクの違いをきちんと見分けられません。間違い探しの要領でハンドルのちがいには気づきますが、この二者の本質をぜんぜんさっぱり見極められません。キーワードはスポーツとライフです。

軽量高速化が台頭し、オールロードがその位置を奪い、ディスクブレーキが押し寄せ・・・と、ピュアクロスバイクは空前の危機を迎えます。おのずと高級クロスバイクも減少の一途です。いまや貴重な10万越えの栄誉は誰の手に？

クロスバイクをいじりにこりはじめると、あら、気分はもう一人前のローディ、大型新人サイクリストです。自転車カスタム初心者にありがちなイタいあるある大特集。

クロスバイクの見た目重視のお手軽カスタムを特集します。端末系の3つをメインに、細かい4つのミニマムカスタムで自転車の印象はほんとにがらっと変わります。

クロスバイクはロードほどかしこまらず、MTBほどはっちゃけず、日頃の足、チャリ通、健康器具として活躍します。でも、多少の色気を出して、ホイールをバージョンアップしようとすると、とたんに壁にぶち当たります。

中古のクロスバイクを買って、一年間たっぷり乗り倒して、カスタムの実験台やメンテの練習にみっちり使い倒しました。街乗りクロスバイクの正当進化の記録をダイジェストでお送りします。

現代人のお買い物はもうネットです。実店舗は遠い親戚のようなものです。名前だけの存在だ。そして、今日もまた気さくなおとなりさんのAmazonや楽天のお世話になります。 すこし前まで家電やファッションは通販の鬼門でしたが、買い物慣...

クロスバイクにロードの23cタイヤポン付けの効果はいかほど？　そもそも23cがびみょうなわけで・・・