メンテ・カスタマイズ

ぼくの自転車パーツのDIYペイント第一号です。自作のアルミスペーサーをもらいもののアクリルエアラッカーで塗装します。案の定、液だれと色むらが出ます。ずぼらなO型にはていねいな塗りは鬼門です。

スポーツバイクの最初の関門が仏式バルブです。口金の機構がママチャリの英式バルブ、自動車の米式バルブとぜんぜんちがいます。この未知の様式をよく知ることが楽しい自転車ライフの第一歩です。

中華サイトで超キワモノのパーツを見つけました。ディスクブレーキ用のアダプターです。国際送料込みでなんと239円！　このおもちゃを取り寄せました。はたして、使用に耐えうるか？

10速のSRAMのスプロケのトップが歯飛びします。相性か、摩耗か、調整不足か・・・シマノのカセットのコグと入れ替えて、むりやり解消しました。シマノxSRAM=シマスラです。

ミニベロのフォークのカスタムに必要なロングスペーサーがどのショップにもない！　500円のアルミパイプ1本で解決します。

高性能、超軽量、グッドデザイン、でも、なぜか大不人気＆激安絶滅危惧規格のi-beamサドルを買ってみた。

かつての一般方法が時代とともに廃れることはよくあります。古チューブの切り出しパッチでパンク修理やチェーンのコネクトピンの再利用がそうです。しかし、今でもぼくはこのイレギュラーなつなぎ方を常用してしまいます。

回転重視のミニベロには分厚いシールのホローテックより社外性のスクエアテーパーがベストマッチです。カンザキバイクでおめあてのBBを最安値で取り寄せできました。