メンテ・カスタマイズ

異音問題の犯人捜しの延長でスクエアBBのメンテナンスにたどり着きました。カップ外し、丸洗い、ベアリングシールを外して、からめ手のオイルアップを試みます。

自転車カスタムのおもしろさにはまると、遅かれ早かれこれに挑戦したくなります。ヘッドパーツの交換です。 クランクやボトムブラケットの交換にも専用工具が必要ですが、それらは比較的に安価なツールです。 ...

うちの愛車のペダルはフラットペダルです。ワイドで安価なTIOGAのこれです。 2000円弱で買える安ペダルですが、安っぽくありません。じつにTIOGAらしいグッドプライス・グッドクオリティーです。 安さの秘密は素材で...

最近、ホイールがなんか重くなったな？　てときにはメンテをしてみましょう。スプロケットのギアの掃除やオイルの注入でまあまあ改善できますが、整備レベルアップのためにハブの分解とグリスアップに挑戦しましょう。 今回、リアホイールのハブを...

少し前からブレーキがきーきーと耳障りな音を出します。よく使うフロントブレーキがこのざまです。この機会に少しいじってみましょう。 うちのミニベロのブレーキのタイプは油圧ディスクブレーキです。モデルはFOMULA RXです。価格はミドルグ...

自転車のメンテの副産物がオイル汚れ、グリス汚れです。透明なルブが塵、粒子、ダストを吸って、真っ黒な粘土状のかたまりになります。この汚れの落とし方を説明します。

小径車みたいなマイナー径のフレームのシートチューブにはシートポストシム、シートポストアダプターがべんりです。27.2mmの高性能な汎用ポストを使えます。手持ちのミニベロで30.4-27.2mmを実践します。

ぼくの自転車パーツのDIYペイント第一号です。自作のアルミスペーサーをもらいもののアクリルエアラッカーで塗装します。案の定、液だれと色むらが出ます。ずぼらなO型にはていねいな塗りは鬼門です。

スポーツバイクの最初の関門が仏式バルブです。口金の機構がママチャリの英式バルブ、自動車の米式バルブとぜんぜんちがいます。この未知の様式をよく知ることが楽しい自転車ライフの第一歩です。

中華サイトで超キワモノのパーツを見つけました。ディスクブレーキ用のアダプターです。国際送料込みでなんと239円！　このおもちゃを取り寄せました。はたして、使用に耐えうるか？