自転車パーツ

自転車タイヤのみぞは無意味だ！　スリックタイヤは滑らない！　こんな定説が最近の研究レポートでじわじわくつがえされます。セミスリックの方が空力には有利です。そのわけ

Dura Ace、Ultegra、105...シマノのロードバイクの『コンポ』のグレード名です。下は2万から上は30万まで、一体何がそんなに違うのか？　ロードコンポのグレードのなぞ。

この棒はシートポスト？　シートピラー？　この工具はアーレンキー？　六角レンチ？　もとよりややこしい自転車パーツが呼び方次第でさらにカオティックになります。どっちでもええやんとかゆわない

Di2、EPS、eTap・・・と、有名どころはぱっぱと頭に浮かびますが、自転車の電動変速システムはこの三つだけではありません。サードパーティ、クラウドファンディングなどから新手が続々出てきます。

パナレーサーの自転車タイヤとチューブはいまや貴重な日本製です。MADE IN JAPANのしにせメーカーのタイヤのインプレッションを個人的な経験と商品展開からさくっと率直に解説します。

スポーツバイクを始めたころに何気に買い揃える自転車グッズや小物、自分のスタイルが確立して、機材知識が広がると、ミスマッチなものは淘汰されて、たんすのこやしになります。B4C的お蔵入り自転車グッズを紹介します。

自転車タイヤのサイズ表記は混迷を極めます。草創期の英仏の単位戦争から始まって、第三勢力のアメリカの登場、WO、HE、ETRTOみたいな未知の横文字が混乱に拍車をかけます。26インチと700Cのちがいはなに？

スポーツバイクの完成車に付属するホイールはおやつ詰め合わせセットの見たこともないお菓子のようなものです。主役級のメジャー商品がつくのはまれです。で、別途購入が必須になります。おすすめロードホイール2018

市販レベルの13速システムがついに登場しました。SRAMやShimanoでなく、なんとスペインのROTORから。！！　油圧変速システムUNOのつぎは一足飛ばしの13速です。2x13=26sが現実に。

マビックのロードホイールの一覧です。2018モデルからUST版が加わりました。エアロ、ディープ、ノーマル、オールロードまで一気に投入します。そして、日本語版の公式ページに悲願の日本円表記が登場です！