自転車パーツ

スラムのロードの12速が出ると、シマノの新型デュラエースR9200のフリーが一新される。その心は？

タイヤからフレームまでなべて消耗品。『一生もの』とゆうのは情弱向けのキャッチコピー。自転車はへたりながら進む。

マウンテンバイクに合うサドルを探してSDG FLYに回帰しました。ミニベロのIBEAM以来の再登場です。

手組ホイールと完組ホイールのメリットとデメリット。ロードとMTBで異なる回りもの事情。

クリンチャーには不可欠な空気入りチューブ、軽いのは高い！　でも、高いのは軽い！　でも、4000円って！

ややこしい自転車パーツのなかでもっともややこしい部位がボトムブラケット。混迷なるBBの森へようこそ。

MTBのステムを35mmのベリーショートステムに交換。短く太くがジャスティスだ！

Continental GP5000 TL購入。やたら重いドイツの名門の完全新作チューブレスの意図は？

自転車ハンドルを思いつくだけリストアップします。フラットバー、ドロハンはあたりまえ、髭、燕、はては鬼まで。

イタリアのFulcrum、姉妹企業のカンパニョーロよりディスクブレーキ化、ワイドタイヤ化に前のめりです。2018モデルにはDBが大量に登場し、C17リムの推奨タイヤ幅が25-50mmまで拡大しました。