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AZアクアシャインコート 自転車用ガラスコーティングを買ってみた

どろどろのぼろぼろがかっこよさとみなされるのはオフロードバイクのみです。

BB裏泥汚れ
BB裏泥汚れ

で、そのほかの自転車のよごれは悪です。ぴかぴかのつやつやがジャスティスだ! とくにアカデミックなロードバイクや趣味系のミニベロはピッカピカフレンドリーです。

自転車用の簡易ガラスコート購入

以前、ロードバイクのカーボンフレームとディープリムホイールをハードタイプのガラスコーティングでからっと塗装しました。

うすくのばす
うすくのばす

このハードタイプのタイムリミットはせいぜい30秒です。DIY的には最難関です。ひらたいホイールのリムのぬりはかんたんでしたが、フレームのぬりは四苦八苦でした。

コーティング後
コーティング後

おまけにこの車体がスペースの都合で屋外駐輪になりました。さすがのハードコートも万年の野ざらし雨ざらしには耐えられません。まえの台風のときにうっかりしまいわすれますし。

前回の本格コーティングの苦戦をふりかえりまして、簡易なスプレー式のガラスコート剤を試そうと思います。

自転車用のコーティング剤の売れ筋はクレスト4℃のガラスの盾とAZのアクアシャインコートです。地元企業のよしみでAZのものを買いました。

AZアクアシャインコート
AZアクアシャインコート

マイクロファイバータオル、コート剤、スプレーヘッドです。たっぷりお徳用の200mlサイズです。ぶしゅぶしゅきがねなく使えます。

液剤です。うっすいカルピスみたいな白濁液です。においは無です。しゃぱしゃぱ。

しばらくほったらかしにしても、硬化や膠着をみとめられません。ソフトなコーティング剤です。AQUADROP HARD GLASS COATは十五秒でねっちゃりしはじめましたし。

制限時間は30秒?
制限時間は30秒?

ちなみにこのハードタイプは親水性です。親水性=水は膜状に広がります。撥水性=水は粒状になります。ソフトタイプはほぼ撥水性です。ワックスタイプ。

実際、ソフトタイプの用途はワックスみたいなものです。1シーズン、1クールでまめに塗装する。自転車の塗装面積はたかだかです。自動車を1クールでぬりなおすのはたいへんです。

カーボンフォークにコートしてみる

ためしにあまりもののパーツをコーティングしましょう。はい、ミニベロ用のカーボンフォークがありました。

表面はクリア仕上げでつやつやです。これがコーティング剤でさらにみちがえるか?

て、コーティングや塗装のまえにはしっかりパーツをあらいましょう。ぼくは中性洗剤であらって、ぬるま湯で落としました。

で、スプレーでぷしゅぷしゅします。

で、べんりな万能吹き取り紙ワイプオールでからぶきします。

これを3-4回くりかえして、マイクロファイバータオルでごしごしみがきます。すると、驚愕の結果が!

フォークコート後
フォークコート後

なんと! とくに見違えない!

もとのコートがてかてか過ぎて、アクアシャインの効果が分かりません。失敗です。

マット塗装をコーティング

これは不完全燃焼です。もともとの下地がだめだった。気をとりなおして、ロードバイクのトップチューブをコートしましょう。

マットのトップチューブにコート
マットのトップチューブにコート

さて、これはbeforeでしょうか? afterでしょうか? はい、こたえはafterです。上半分の接着剤のあとみたいなのはハードコートののこりかすです。ほかはこの過酷な夏場にすっかりはげました。

で、やっぱし、before afterのちがいがわかりません!

未塗装のフォークコラムにコート

ペイント部分のコーティングが不発です。じゃあ、未塗装の無地の部分にぬりぬりしましょう。カーボンフォークのコラム部分はどうでしょうか?

左がコートなし、右がコートありです。この期にようやく多少のしっとり感が出ました。コートはx4です。10回ぐらいやれば、もっとつやつやにできる?

この結果はちょっと肩透かしです。つやはそれほど出ない。ガラスコートのもうひとつの効果をみましょう。

それぞれのコーティングパーツにシャワーをぶっかけます、ざばっとな。

左・コートなし 右・コートあり
左・コートなし 右・コートあり

左のこまかい水玉はべちゃってつぶれます。右のこまかい水玉はきちっと粒を形成します。これがガラスコートの力です。ただのカルピスもどきではない!

この結果からこのAZアクアシャインコートBCT-001は実質的に撥水スプレー材みたいなものです。つやはさほどです。

同シリーズの型番BCT-002がワックス入りです。つやだしにはこっちのがよさげですね。

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パーツ福袋は暗黒鬱袋(経験談)ですが、ウェア系はそこそこ、スマトレ系はお得です。

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