メンテ・カスタマイズ

スイスのホイール屋のDT SWISSのサイトには便利なスポーク計算アプリがあります。これで手組のスポーク長を計算してみましょう。簡単日本語化も。

ブチルチューブは不滅！ 最軽量のコンチスパソニは55gとSOYOやTUBOLITOに迫ります。これでツーリングホイール軽量化しましょう。

自転車用の簡易ガラスコーティング、AZアクアシャインでカーボンパーツをさくっとコーティングします。つやは出ないが、撥水はOKです。

MTB用のフックレスリムはシンプルでがんじょうです。この構造はチューブラーリムににます。じゃあ、チューブラータイヤがはまらないか？　実験です。

自転車のペダルをこぐと、そのたびに異常なギシギシ異音に襲われる・・・そんな症状の原因はたいていBBかクランクです。後者はとくにてきとうDIY整備、しろうとメンテのたまものです。うちのお買い物号にこれが出ました。

ホイール組み立ての最後のかぎ、スポークテンションメーターをゲット！　DTのものをほうふつさせる中華のデジタルメーターです。手持ちのホイールを計測しますが、意想外の壁にぶちあたります。

自転車のホイールの手組に不可欠なセンターゲージを購入しました。パークツール、ホーザンを外して、マニアックな工具ブランドVARの製品を買います。これで手持ちのホイールのセンター試験をしましょう。

ロードのフロントホイールの組みたてのために中華大陸からニップルを調達して、のむラボ裏メニューの『ラジアルヌポーク』で復活&剛性アップをもくろみます。効果はいかに？

パナレーサー市場最軽量のGillarとチューブレス用のカーボンリムをあえてのクリンチャーでセッティングして、お買い物号を超軽量仕様にします。ひさびさのR'AIRの取扱いに緊張で手が震える・・・

オンロードのサイクリング用の中華カーボンホイールをフルオーバーホールします。ハブの洗浄レベルを卒業して、ホイールのばらしに挑戦します。そして、なぞハブのフランジ幅がようやく判明しました。